На пограничной станции «Забайкальск» закончили реконструкцию парка для поездов с колеей 1435 мм (так называемая «узкая» колея, используемая в Китае). Теперь станция способна принимать из КНР более длинные составы — до 85 условных вагонов вместо прежних 71.
В РЖД отметили, что модернизация инфраструктуры на границе поможет увеличить объемы торговли с Китаем, который остаётся одним из ключевых партнёров России.
Помимо этого, до конца года на станции планируют начать строительство второго главного пути с такой же колеёй. Ожидается, что соглашение с китайской стороной подпишут в течение месяца.
Для справки: в ходе работ железнодорожники уложили почти 2 км путей, 8 стрелочных переводов, 22 км кабелей и установили 14 светофоров.
